Антикоррозийная обработка
порогов и скрытых полостей в Дмитрове
Узнайте стоимость антикора именно для вашей машины — рассчитаем за 5 минут по телефону.
Сколько стоит обработка
🔥 Октябрьская скидка 5% в честь первого месяца работы! Мойка днища и фотоотчёт уже включены в цену.
Полная антикоррозийная обработка
Комплексная защита днища, колёсных арок и всех скрытых полостей
- Мойка днища и арок под давлением с сушкой
- Деликатная очистка поверхностной ржавчины
- Обработка днища и колесных арок
- Скрытые полости: пороги, лонжероны, стойки
- Герметизация швов и стыков металла
- Подробный фото- и видеоотчёт этапов
- Премиальные сертифицированные составы
- Официальная гарантия до 5 лет по договору
Точная стоимость зависит от класса автомобиля и состояния кузова.
Бесплатный осмотр и расчёт по телефону за 5 минут.
Что входит в антикор-обработку
Полная защита кузова в 2 обязательных этапа: глубокая подготовка с удалением дорожного налёта и послойная консервация всех уязвимых зон сертифицированными составами.
Глубокая мойка днища под давлением 200 бар и сушка пушками
Ни один защитный состав не ляжет на влагу, дорожную соль или скрытую пыль. Перед обработкой мы снимаем защитные экраны и подкрылки, вымываем днище профессиональной химией под высоким давлением, а затем принудительно просушиваем кузов тепловыми пушками до 100% сухости металла.
Днище автомобиля и подвеска
Основная площадь кузова, которая первой принимает удары дорожного гравия, соли и грязи. Наносим прочный полимерно-битумный барьер толщиной до 2 мм. Состав сохраняет эластичность на морозе до -40°C и не растрескивается от вибраций.
Колёсные арки и отбортовка крыльев
Участок максимальной пескоструйной нагрузки от вращающихся колёс. Снимаем заводские подкрылки, обезжириваем металл и наносим вязкий антигравийный состав повышенной стойкости, который дополнительно поглощает гул колёс в салоне.
Пороги, лонжероны и стойки
Самое коварное место кузова: внутри полостей нет вентиляции, постоянно оседает влажный конденсат, и металл сгнивает изнутри. Под высоким давлением через тех. отверстия впрыскиваем текучий ML-состав, который затекает во все зазоры и вытесняет влагу.
Сварные швы, рама и стыки панелей
Точки точечной сварки и нахлёста листов металла — первичный очаг электрохимической коррозии. Обрабатываем эластичным консервирующим составом, который наглухо блокирует доступ кислорода и дорожной влаги к незащищённым кромкам.
Почему антикор важен
Реагенты разъедают металл
Зимой дороги посыпают солью и химическими реагентами. Они попадают на днище, в арки, в швы — и запускают коррозию. Без защиты металл начинает гнить уже после первой зимы.
Ржавчина начинается изнутри
Скрытые полости — пороги, стойки, лонжероны — гниют изнутри. Снаружи машина выглядит нормально, а внутри уже труха. Когда проблему видно — менять уже поздно, только варить.
Заводской защиты недостаточно
Новые машины с завода имеют минимальное покрытие. Оно не рассчитано на российские дороги и климат. Даже авто за 5 млн начинают ржаветь через 2–3 года без дополнительной обработки.
Антикор дешевле ремонта
Обработка стоит от 30 000 ₽ и защищает на годы. Полная переварка порогов и днища — от 80 000 ₽. Проще предотвратить, чем чинить.
Наши выполненные работы
Реальные примеры очистки кузова и послойной защиты от коррозии. Каждый автомобиль мы детально фиксируем на фото до и после процедур.
Сравнение: металл до очистки и после защиты
Демонтировали подкрылки, удалили очаги ржавчины и нанесли толстый слой антигравийного полимерного состава с защитой тормозных механизмов.
Сравнение: днище и силовые элементы кузова
Промывка днища под давлением, сушка и послойное напыление антикоррозийного состава на днище, лонжероны и пороги без загрязнения глушителя.
Консервация днища на подъёмнике
Полная обработка днища и лонжеронов. Термоэкраны и глушитель закрыты от попадания состава.
Защита подвески и сварных швов
Обработаны задняя балка, рычаги, чашки пружин и крепления без напыления на элементы выхлопа.
Чистота и защита кузова
Весь кузов укрыт защитной плёнкой. Работаем аккуратно — на ЛКП и тормозные диски состав не попадает.
Прозрачный процесс от диагностики до защиты
Диагностика
Осматриваем кузов на подъемнике, снимаем колеса, проверяем скрытые полости эндоскопом. Выдаем фотоотчет.
Подготовка
Снимаем подкрылки, обшивку, обрабатываем поверхности растворителем. Пескоструй — если есть ржавчина.
Нанесение защиты
Наносим 2-3 слоя в зависимости от состава. Контролируем толщину пленки — не должно быть пропусков.
Контроль качества
Собираем салон, проверяем все крепления. Возвращаем вам готовый автомобиль.
Где мы работаем
База в Дмитровском округе, д. Борисово. Принимаем авто у себя.
Частые вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают перед записью. Не нашли ответ — позвоните, объясним подробно.
+7 (925) 124-29-26Готовы защитить
ваш автомобиль?
Позвоните или напишите в мессенджер — рассчитаем стоимость по марке вашего авто за 5 минут.
Координаты: 56.327079, 37.563030
Реквизиты оператора:
ИП Бровко Валерий Викторович
ИНН 500712161280
ОГРНИП 321508100319231
Юр. адрес: Московская обл., г. Яхрома, ул. Кирьянова, д. 28
Построить маршрут до бокса
д. Борисово · 56.327079, 37.563030. Карта не загружается автоматически и откроется в новой вкладке только после нажатия.
Открыть в Яндекс Картах